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    銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?

    跟各位提醒再提醒

    一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒

    只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況

    辦理貸款還是有機會過件的

    .

    貸款雖然有十多家銀行可以挑選

    但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹

    因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣

    許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行

    往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "

    .

    你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行

    但無形中聯徵查詢次數已經過多

    就算你條件再優質收入再高也是枉然

    現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧

    .

    信用卡循環問題

    包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、

    以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。

    因為長期循環會造成信用評分過低

    此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!

    .

    帳戶月光足問題

    存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金

    銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作

    .

    近期信用聯徵查詢

    由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數

    一般來說銀行限制近三個月內3次

    但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "

    (即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!


    信用評分問題

    這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足

    銀行內部評分不足

    銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!

    聯徵中心評分不足

    聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分

    有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據

    有些銀行則僅參考此一評分!!

    .

    負債過高

    包括每月的收入要償還貸款的比例過高

    名下總負債高於金管會規定的22倍限制

    某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕

    .

    繳款不佳(信用瑕疵或不良)

    信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄

    .

    內部記錄曾有問題

    因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款

    有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳無法貸款

    (查配機制)!!

    .

    職業收入

    各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同

    比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。

    另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。

    .

    聯徵中心信用狀況問題

    曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄

    雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。

    或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題

    .

    上面符合你的選項越多,申請的難度就越高

     不過請一定要記住

    就算你曾遭到銀行婉拒此時你更應該諮詢

    .

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    透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善

    並審慎把握聯徵次數

    多數問題其實都可以迎刃而解

    .

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    (記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會,捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線,有別於現行捷運列車的銀灰色系設計,環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造,一列車共4節車廂,車廂間採連通式設計,縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺,約可載運650人。

    新北市長朱立倫表示,環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環,全線都位在新北市境內,目急用周轉9595助貸網 銀行借錢免利息前工程已完成將近76%,首列車運抵台灣是一個重要的里程碑,希望施工單位要加緊腳步,讓環狀線如期如質在107年底完工。瑞興銀行房屋貸款利率

    環狀線列嘉義民雄鄉小額借款5萬車採鋼軌鋼輪型式,車長約68公尺,車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車ok忠訓 身分證借貸救急重,車廂內部座椅採縱向配置,增加車內通道淨寬,各車廂間設有連通走道,方便乘客移動,車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光,人體工學的座椅設計,提升乘車舒適性。

    捷運工程局表示,大台北地區在過去的交通路網規劃上,都是以台北市為中心,呈現輻射狀,未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心,從基隆機車板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘,大幅縮短搭車時間。公教住宅貸款

    目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中,機場線已於12月3、4日完成初勘,後續將進行履勘作業,俟交通部宣布即可通車;環狀線(第一階段)與淡海輕軌,預計107年嘉義太保市機車貸款底完工;萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工;安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工,預計110年完工;三鶯線統包工程也於今年7月開工,預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線,新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業,一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)

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